動力電池指應(yīng)用于電動車的電池,，是相對于小容量電池（如手機(jī),、筆記本電腦電池等）而言的,，具有較大的容量和輸出功率，可用于電動車輛驅(qū)動電源及大型移動電源應(yīng)用領(lǐng)域的二次電池。鋰離子電池或電池組的制作工序非常多，而其中有多道工序，如防爆閥密封焊接,、極耳焊接、軟連接焊接,、安全帽點(diǎn)焊,、電池殼體密封焊接、模組及PACK焊接都以激光焊接機(jī)焊接為較佳的工藝,。

動力電池用于焊接的材質(zhì)主要有純銅,、鋁及鋁合金、不銹鋼等,。有效精細(xì)的激光焊接機(jī)焊接可以大大提高汽車動力電池的安全性和使用壽命,，動力電池的激光焊接部位多，有耐壓和漏夜測試要求,，材料多數(shù)為鋁材,，因?yàn)楹附与y度大，對焊接工藝的要求更高,。

我們來首要說一說模組及pack焊接：

動力電池之間的串并聯(lián)一般通過連接片與單體電池的焊接來完成,，正負(fù)極材質(zhì)不同，一般有銅和鋁2種材質(zhì),，由于銅和鋁之間采用激光焊接機(jī)焊接后形成脆性化合物,，無法滿足使用要求，通常采用超聲波焊接外,，銅和銅,、鋁和鋁一般均采用激光焊接機(jī)焊接。同時,，由于銅和鋁傳熱均很快,，且對激光反射率非常高，連接片厚度相對較大,，因此需要采用較高功率的激光器才能夠?qū)崿F(xiàn)焊接,。

激光焊接機(jī)焊接已經(jīng)在眾多焊接方式中脫穎而出,。首先,，激光焊接機(jī)焊接能量密度高、焊接變形小,、熱影響區(qū)小,，可以有效地提高制件精度，焊縫光滑無雜質(zhì)、均勻致密,、無需附加的打磨工作,；其次，激光焊接機(jī)焊接可準(zhǔn)確控制,，聚焦光點(diǎn)小,，高精度定位，配合機(jī)械手臂易于實(shí)現(xiàn)自動化,，提高焊接效率,，減少工時，降低成本,；另外,，激光焊接薄板材或細(xì)徑線材時，不會像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾,。并且它可以焊接的材質(zhì)種類廣泛,，能夠?qū)崿F(xiàn)不同材料之間的焊接。